Tengeri tanfolyam
A tengeri és belvízi hajózásban a körülmények eltérőek, a tanfolyam és a vizsga rendszer is különbséget mutatnak. Ennek ellenére a dolgok logikája hasonlóképpen működik mindkét esetben. Jelentős különbséget mutatnak viszont a hajózó terület, illetve a forgalomban lévő hajók méretbeli eltérései.
Eddigi tapasztalatom szerint, aki a belvízi tanfolyammal kezdi a képzéseket és először itt szerez tapasztalatot, könnyebben boldogul tengeri kadétként is.
Tengeri jogosítvány szerezhető a magyar és a horvát képzési rendszer szerint is. A magyarnak feltétele a belvízi jogsi megléte, s a korlátozás nélküli tengeri jogosítvány csak több lépcsőben, jelentős idő- és anyagi ráfordítással szerezhető meg. A horvát rendszer egyszerűbb, így sokkal gyorsabban és nem utolsósorban kedvezőbb áron lehet nemzetközileg elfogadott hajóvezetői jogosítványhoz jutni.
Megjegyzendő azonban, hogy a jogosítvány megszerzése egy dolog, a biztos tudáshoz csak évek alatt megszerezhető tapasztalatok is szükségesek.
Milyen jogosítványokat szerezhetsz meg és mire tudod használni?
Horvátországi tengeri hajóvezetői tanfolyamainkon háromféle jogosítvány szerezhető meg. Horvát B, Horvát C és Yacht Master A
| B | C | YachtMaster | |
| Mire tudom használni? | sport és kedvtelési célra, vitorlás és motoros (gép) hajók vezetésére, érvényes 30 BRT-ig* | sport és kedvtelési célra, vitorlás és motoros (gép) hajók vezetésére, érvényes 30 BRT-ig* | munkavállalásra is alkalmas (hivatásos céllal), vitorlás és motoros (gép) hajók vezetésére, 100 BRT-ig |
| Hol tudom használni? | Adriára 12 tmf** a parttól való eltávolodásig | vízterület korlátozás nélkül, ezt fogadják el mindenhol! | vízterület korlátozás nélkül, ezt fogadják el mindenhol! |
| Vizsga | csak elméleti | elméleti, minimális gyakorlattal | elméleti, minimális gyakorlattal |
| Költségek | 285 EUR+**** 400-600 EUR hajóbérlet*** | 870 EUR | 1600 EUR |
| Időtartam | 1 hét hajózással egybekötve**** | 4 nap tanteremben | 6 nap tanteremben, 2 nap hajón |
| Orvosi vizsgálat | nem szükséges | hajóorvosi szükséges (5 évente újítandó) | hajóorvosi szükséges (5 évente újítandó) |
* 30BRT=bruttó regisztertonna hajóméretig: ez körülbelül egy 20 méter hosszú hajó vezetését jelenti (a charterhajók túlnyomó többsége ebben a méret kategóriában elérhető)
** 12tmf: TMF= tengeri mérföld. 1tmf=1,852méterrel (ezzel a korlátozással Adria menti partmelléki hajózásra van lehetőség)
*** A B tanfolyam díja a szezon és a jelentkezők létszáma függvényében változik, figyeld az aktuális tanfolyam kiírásokat!
**** B tanfolyam és vizsga választható csak elméleti egyéni felkészüléssel is 2X3- órás privát konzultációs alkalommal (Budapesten)+180EUR
A tanfolyamok a jelentkezők számától függően folyamatosan indulnak április-október között jelentkezz a B, C, vagy YachtMaster képzésekre megfélő létszámmal indítjuk a tanfolyamokat!
Következő tanfolyamaink
| 1 | ||||
| ||||
| ||||
| 6 | 2024. július 5-9. | túra | navigációs gyakorlat és nyaraló túra | 450EUR |
|
A vizsga milyen nyelven zajlik és mit fognak kérdezni?
A vizsga nyelve horvát vagy angol (basic angol elégséges), de szükség esetére magyar-horvát kisegítő tolmácsot biztosítunk. A C és a YM tanfolyamokon elvárás az angol nyelv alapfokú ismerete.
Főbb témakörök: térképészet, hajózási szabályzat (COLREG), rádiózás, biztonsági ismeretek
Mi az elméleti vizsgát követő gyakorlati tréningek lényege?
A horvát oktatási és vizsgarendszerben a gyakorlati ismeretek háttérbe szorulnak. Emiatt tartjuk szükségesnek, hogy a hallgatónk lehetőség szerint gyakorlati tréningeken is részt vegyenek
Gyakorlati tanfolyamainkon azokat a mindennapos manővereket gyakoroljuk, melyek készség szintű ismerete nélkül a biztonságos hajózás elképzelhetetle A gyakorlati tudás megszerzése mellett célunk a jó tengerész gondosságára és körültekintésére jellemző szemlélet átadása is.
A gyakorló tréningen 4 – 6 fő tanuló vehet részt, így mindenkire elegendő gyakorlási idő jut. A tréningen kísérőket is szívesen látunk.
Gyakorlati képzés tematikája
- A hajó alapvető manőverező tulajdonságai (kormány- és propellerhatás, stb.)
- Kikötés farral és oldallal városi partfalra vagy marinában különféle szélviszonyok esetén.
- Indulás partfalról, kikötőből.
- Horgonyzás, bójára állás.
- Alapvető vitorlás manőverek.
- Nappali és éjszakai navigáció.
Mit tartalmaz a tanfolyam és a vizsgadíj és milyen egyéb költségek várhatóak?
Az elméleti tanfolyami díj tartalmazza az adminisztratív és regisztrációs költségeket, okmány kiállítási díját. A vizsgára felkészülés tárgyi és személyi feltételeit, magyar nyelvű elméleti oktatást és felkészülési anyagát (szaktolmács, tanterem, jegyzetek, térképek stb…)
További költségek: Utazási, étkezési és a szállás költség.
A gyakorlati tanfolyami díj tartalmazza a hajóbérlet költségét, az oktató tiszteletdíjat, és az anyakikötő költségét.
További költségek: Utazás, étkezés, hajó üzemanyag (kb. 10 EUR/fő), s az anyakikötőtől eltérő kikötők használati díja (utóbbi kb 10-15 EUR/fő/kikötés).
Tengeri nyaralóvitorlázás
Egy ilyen út tökéletes választás azok számára, akik nem szeretik a zsúfolt strandokat, inkább egy privát öbölben horgonyozva érzik jól magukat.
A nyári időszakban áprilistól novemberig általában a közelebbi vizeket vesszünk célba a mediterrán térségben pl.: „a nagy klasszikust” az adriai szigetvilágot vagy Olaszország, Spanyolország, Görögország vizeit. Kényelmes tempójú nappali vitorlázással az egy hetes nyaralás alatt akár 5-6 különböző helyen is éjszakázhat a csapat, marinában, városi kikötőben vagy horgonyon.
Az egyhetes túrák árai 350-550 Euro/fő között mozognak (6 fő esetén) az időszak függvényében. Az árakat a választott időszakon felül a hajó típusa és kora is befolyásolja.
A téli nyaraláshoz messzebbre kell utaznunk, jellemzően a trópusi térségbe pl.: Karib-tengerbe vagy a Seychelle szigetek így 10 napos hajózást javaslunk katamaránnal.
Az árak a helyszíntől és a hajó típusától függően 1.000-1.400 Euro/10 nap fejenként. Legkedveltebb úti célok: Seychelle-szigetek, Karib térség, Malajzia-Thaiföld, de szívesen vállalunk túrákat a Csendes-óceán távoli szigetvilágában is.
Az árak a hajó és felszerelésének bérleti díját tartalmazzák hajóvezetővel.
További költségek: kikötői-, horgonyzási- és belépődíjak, étkezések, közös vásárlások, az üzemanyag, illetve az utazás költségei.
A nyaralóhajózásra bárki jelentkezhet, vitorlázó tudást nem igényel, hiszen az út során tapasztalt hajóvezető gondoskodik a résztvevők biztonságáról.
Hajószállítás
Ezt a szolgáltatást leggyakrabban külföldön vásárolt hajók hazaszállításához veszik igénybe. Egy tengeri hajó szállítás alkalmával egy hajó A-pontból B-pontba való leszállítását értjük.
Együttműködő partnereinkkel az út további részének lebonyolítását is vállaljuk.
Minden ilyen esetben a személyes megbízhatóság és a szakértelem kulcsfontosságú. Több éve összeszokott, tapasztalt csapatunk leigazolható referencia munkákkal rendelkezik. Biztonsággal tudjuk, hogy mit és hogyan vállalunk.
A megbízásokra garanciát vállalva biztonságosan, pontosan, precízen, teljesítjük.
Mind ez mennyibe kerül?
Nehéz pontos összeget meghatározni a nélkül, hogy ismernénk a feladat részleteit. Tekintve, hogy minden szállítás eltérő körülmények között zajlik.
Az árat befolyásolja, az adott hajó típusa és állapota, hogy hány ember kell a megvalósításához, hogy mekkora a táv, melyik időszakban és milyen gyorsan kell a teljesítés. Ökölszabály szerint a szokásos alapdíjunk 5 Euro/tmf* + járulékos költségek.
*tmf: tengeri mérfőld
Hajó szállításhoz kapcsolódó kiegészítő szolgáltatások
- Igényeidhez és lehetőségeidhez igazodva segítünk kiválasztani a megfelelő hajót számodra
- helyszíni állapot felmérés, és az útra való felkészítésé
- a hajó szárazföldi szállításra való előkészítése
- hazai lajstromoztatás és egyéb ügyintézés
Kisokos
„A tapasztalat olyasvalami, amihez csak közvetlenül az után jut az ember, hogy szüksége lett volna rá”
Arthur Bloch